Garuda Tebar Diskon Tiket Pesawat di JCC

Di Garuda Travel Fair 2012, JCC, maskapai Garuda Indonesia bagi-bagi diskon. Tidak hanya tiket penerbangan domestik, tapi juga tiket penerbangan internasional. Diskon mencapai 50% lho! Jika belum punya rencana liburan akhir pekan ini, datang saja ke Garuda Travel Fair 2012 (GATF) di Hall B, Jakarta Convention Centre (JCC), Senayan, Jakarta Pusat. Ini adalah pameran wisata dengan banyak promo menarik dari travel agent di Indonesia. Tak hanya paket perjalanan, Garuda pun menebar diskon bagi para pengunjung. “Di sini kita diskon 15% untuk penerbangan domestik dan 20% untuk penerbangan internasional,” kata Account Manager for Domestic Sales, Wahyu Widiyanti kepada detikTravel, Jumat (9/11/2012). Ini adalah kabar gembira bagi traveler. Anda bisa datang ke pameran ini mulai hari ini, Jumat (9/11) sampai Minggu (11/11) nanti. Anda bisa membelinya di booth-booth travel agent di sini. “Kalau pakai Mandiri Card, harga tiket kedua dapat diskon 50 persen,” lanjut Wahyu Widiyanti menjelaskan. Dari pantauan detikTravel, hari pertama pembukaan ini sudah didatangi banyak orang. Booth yang berjumlah puluhan, dipenuhi oleh setiap orang. Para travel agent pun sibuk melayani pengunjung. Tak sedikit juga yang berburu tiket penerbangan Garuda. “Untuk domestik, kita punya Jakarta-Denpasar paling murah Rp 500 ribu. Kalau internasional, kita punya tiket Jakarta-Singapura return paling murah 174 USD (Rp 1,6 juta),” lanjut wanita yang disapa Widi ini. Widi menambahkan, harga tersebut merupakan harga dasar (basic fare). Belum termasuk PPN dan lainnya. “Tapi harus issued tiketnya di sini. Terbangnya itu dari November 2012-Oktober 2013,” jelas Widi.

CITILINK Luncurkan Theme Song Baru Garapan Nidji

Maskapai Citilink, anak usaha Garuda Indonesia, meluncurkan theme song terbaru yang dibawakan grup band Nidji untuk memperkuat merek sebagai penerbangan yang melayani penerbangan bertarif rendah. CEO PT Citilink Indonesia Arif Wibowo mengatakan peluncuran theme song bertajuk Terbang Tinggi untuk Indonesia yang dinyanyikan khusus oleh Nidji ini sekaligus meluncurkan website terbaru Citilink. “Ini strategi kita dalam rangka brand penetrasi Citilink yang diprogramkan untuk tahun ini. Kita menggunakan acara ini untuk launching theme song Citilink yang diciptakan dan dinyanyikan Nidji. Grup band ini terkenal di luar negeri dan dipakai oleh Manchester United, dengan follower di twitter 400.000 orang,” kata Arif. Peluncuran theme song itu dilakukan semalam pada acara Citilink Just Pop. Acara ini juga dihadiri Direktur Utama PT Garuda Indonesia Tbk Emirsyah Satar, Direktur Pemasaran dan Penjualan Garuda Indonesia Elisa Lumbantoruan, Direktur Utama PT GMF AeroAsia Richard Budihadianto dan Wakil Menteri Pariwisata dan Ekonomi Kreatif Sapta Nirwandar Pada acara itu ada empat momen yang dilakukan Citilink, yakni peluncuran theme song baru berjudul Terbang Tinggi untuk Indonesia oleh Nidji, meluncurkan website dengan desain terbaru yang juga menyediakan fitur Citilink Story, yakni tempat pelanggan bisa menceritakan pengalamannya terbang dengan Citilink. Ketiga, peluncuran Citilink TV yang dikemas menyerupai program acara melalui kanal digital. Keempat yakni peluncuran Citilink-BNI card, hasil kerjasama Citilink dan Bank BNI. “Keuntungan yang didapatkan oleh pemegang kartu kredit dan kartu debit BNI adalah bebas iuran tahunan keanggotaan untuk 1 tahun pertama dan mendapatkan harga khusus,” kata Arif. Dia menargetkan dengan penetrasi merk ini, dapat meningkatkan kapasitas produksi 70% hingga akhir tahun ini menjadi 137 kali penerbangan per hari dari saat ini 88 frekuensi per hari.

Koper Rusak, Belum Tentu Jadi Tanggung Jawab Maskapai

Kasus koper Agnes dibongkar paksa, menjadi perhatian banyak pihak. Traveler pun bertanya-tanya, sebenarnya ini menjadi tanggung jawab siapa? Inilah tanggapan dari Singapore Airlines sebagai maskapai yang ditumpangi Agnes. “Kita lebih bertanggung jawab pada koper penumpang selama di dalam pesawat,” kata Manager Public Relations Singapore Airlines Glory Henriette ,Rabu (7/11/2012). Menurut Glory, kalau sampai koper penumpang terkena masalah di Bandara setelah keluar dari pesawat, maka hal itu bukan tanggung jawab pihak maskapai. “Kalau bagasi hilang atau rusak di bandara, pasti bukan pihak maskapai yang bertanggung jawab,” tegas Glory. Perjalanan penerbangan melibatkan dua aktor utama yaitu maskapai dan bandara. Lantas bagaimana dengan pihak yang bertanggung jawab di luar pesawat? “Kalau di luar pesawat banyak pihak (terlibat-red) dan bukan kontrol kami,” lanjut Glory menegaskan. Pihak Singapore Airlines tidak ingin menyalahkan siapapun. Glory menambahkan, apapun masalahnya, baik itu menimpa Agnes yang seorang penyanyi atau orang biasa, pihaknya tetap berusaha menolong dan mengeluarkan jalan keluar terbaik. Hingga kini, masih terus dilakukan investigasi tentang penyebab rusaknya koper Agnes Monica. Sebelumnya, pihak dari Corporate Secretary AP (Angkasa Pura) II, Trisno Heryadi AP, menjelaskan bahwa kejadian yang menimpa Agnes Monica adalah tanggung jawab dari airlines. Sejak naik pesawat hingga koper turun pesawat itu sudah masuk domain airlines. Pihak AP II hanya memiliki kewenangan untuk mengecek koper apakah ada barang berbahaya yang dibawa. Kewenangan ini hanya berlaku sampai pintu check-in. Meski demikian, kasus dibobolnya koper Agnes ini ditanggapi dengan cepat oleh Singapore Airlines. Pihaknya dengan cepat melakukan investigasi sampai ke Los Angeles, AS yang menjadi bandara keberangkatan Agnes untuk pulang ke Indonesia.

Citilink Targetkan Capai 7,8 Juta Penumpang Pada 2013

PT Citilink Indonesia menargetkan akan capai 7,8 juta penumpang pada 2013. Target tersebut merupakan jumlah dua kali lipat dari total penumpang Citilink pada tahun ini. “Kami targetkan dapat capai 7,8 juta penumpang pada 2013,” kata Arif Wibowo, Chief Executive Officer PT Citilink Indonesia, di Garuda Maintenance Facility, Cengkareng, Kamis (8/11/2012). Lebih lanjut Arif menjelaskan, saat ini jumlah penumpang Citilink sebanyak tiga juta orang. Diprediksi hingga akhir 2012, jumlah penumpang tersebut menembus angka empat juta penumpang. Untuk mencapai empat juta penumpang tersebut, Citilink telah mendatangkan lima unit pesawat baru dalam dua bulan terakhir. Dengan tambahan pesawat baru tersebut Citilink telah membuka 35 frekuensi penerbangan baru. “Tahun ini kapasitas produksi Citilink meningkat hingga 70 persen dengan adanya tambahan pesawat serta frekuensi,” kata Arif.

Singapore Airlines Langsung Investigasi Koper Agnes Monica

Pihak maskapai Singapore Airlines tidak tinggal diam atas kasus pembobolan koper penyanyi Agnes Monica saat pulang traveling. Singapore Airlines langsung melakukan investigasi. “Begitu Agnes men-tweet, kami langsung tweet balik dan meminta kontak,” kata Manager Public Relations Singapore Airlines Glory Henriette , Rabu (7/11/2012). Menurut Glory, Singapore Airlines meminta kronologi kejadian dan data perjalanan Agnes Monica. Pihak manajemen Agnes pun sudah memberikan data yang diminta kepada Singapore Airlines. Agnes diketahui melakukan penerbangan dari Los Angeles – Singapura – Jakarta. “Kami sekarang langsung melakukan investigasi baik di dalam Singapore Airlines dan pihak bandara,” kata Glory. Glory mengatakan Singapore Airlines menyayangkan kejadian yang menimpa Agnes. Singapore Airlines berharap segera ditemukan titik terang dalam kasus pembobolan koper ini. Sebelumnya, penyanyi multi talenta Agnes Monica mengalami musibah saat mendarat di Bandara Soekarno-Hatta. Kopernya dibobol orang tidak bertanggung jawab. Agnes pun mengungkapkan kekecewaannya di Twitter. “Di airport indonesia, kunci koper dibuka dengan paksa. Ini gmana pertanggungjawabannya ya??? Ada 3 koper yang dirusak kuncinya (bukan kunci TSA). Oh my gosh. Jaman skrg, mentalnya kalo masih gini, gmana bisa maju???” kata Agnes

Siswa SMA Bisa Rakit Pesawat Tanpa Awak

Empat siswa sekolah menengah atas dari Depok mengelilingi Predator, sebutan pesawat tanpa awak buatan mereka sendiri. Bentuknya menyerupai pesawat tanpa awak MQ-9 Reaper, pesawat pemburu dan pembunuh yang digunakan angkatan bersenjata Amerika Serikat. Bedanya, teknologi dan kemampuan yang dimiliki Predator tak secanggih MQ-9. Apalagi Predator belum teruji berapa lama dan jelajahnya di udara. Empat siswa itu sedang berusaha memperbaiki pesawat yang mereka kerjakan hanya dalam waktu sepekan. Predator memiliki baling-baling di ekor pesawat. Baling-baling itu digerakkan motor, yang tenaganya berasal dari setruman baterai. Pesawat ini dilengkapi dengan kamera di bagian moncong dan alat global positioning system (GPS) di bagian punggung. “Bisa juga kalau bawa bom, tapi yang memiliki berat beberapa gram saja,” kata Rendy Devara sembari tersenyum ketika ditemui pada Indonesian Aerial Robot Contest 2012 di Lanud Sulaiman, Kabupaten Bandung, Jumat (2/11). Rendy adalah satu di antara empat pembuat pesawat itu. Selain berfungsi untuk kelengkapan kontes tersebut, kamera bisa dimanfaatkan untuk memantau kondisi di darat dari udara, misalnya memantau kemacetan jalan atau daerah yang terkena bencana. Bahkan bisa memantau pergerakan musuh. Kamera ini nantinya disambungkan dengan layar di darat. GPS sendiri berfungsi untuk mengetahui titik letak pesawat. “Kita bisa tahu letak gambar yang terekam kamera. Jadi, pesawat bergerak ke mana pun, tetap terpantau letaknya,” kata siswa SMA Negeri Depok ini. Untuk merakit Predator, termasuk dengan penggerak pesawat yang melalui remote control, mereka hanya membutuhkan dana sekitar Rp 5 juta. Kayu balsa dan tripleks adalah bahan yang dipilih untuk Predator agar lebih mudah diterbangkan dan dikendalikan. Rendy Devara, Muhammad Hafizh, Muhammad Irfan, dan Miftahul Khoiri sama- sama menyukai teknologi. Selain belajar dari internet, keempat siswa ini juga menjadi anggota ekstrakurikuler Smada Robotic Club di Depok. Rendy dan tiga temannya itu merupakan satu di antara 26 tim yang mengikuti lomba yang diadakan mahasiswa Institut Teknologi Bandung (ITB) pada 2 sampai 4 November. Mereka akan berlomba dalam dua tahap, yaitu dropping dan ketahanan. Panitia Indonesian Aerial Robot Contest 2012, Ryan Fadhilah, mengatakan, sebenarnya ada 30 tim peserta. Namun, empat tim di antaranya didiskualifikasi karena tidak memenuhi persyaratan awal lomba. “Jadi, hanya 26 tim peserta, dari kalangan SMA, mahasiswa, dan umum yang berasal dari berbagai kota. Hari pertama adalah penilaian validasi, seperti struktur pesawat dan sistemnya. Kalau tidak memenuhi validasi, ya tidak bisa ikut tahap selanjutnya,” ujarnya. Selain validasi, peserta juga harus melakukan presentasi di depan juri tentang pesawat yang mereka buat. Setelah itu, pesawat bisa diujicobakan untuk terbang dan mengambil gambar pada titik yang sudah ditentukan. Peserta harus bisa mengobjekkan gambar di darat. “Intinya adalah dropping dan ketahanan. Dropping adalah menjatuhkan sesuatu dari pesawat dan ketahanan itu bagaimana pesawat bisa bertahan di udara. Even ini adalah yang kelima dan memperebutkan total hadiah Rp 50 juta,” kata Ryan

Terlambat 4 Jam, Penumpang Sriwijaya Dapat Rp 27 Juta

Sriwijaya Air ganti untung denda Rp 27 juta atas keterlambatan penerbangan jurusan Surabaya – Jakarta SC 257, Rabu (24/10/2012) pagi akibat kendala teknis. District Manager Surabaya Sriwijaya Air Hendrik Ardiansyah mengatakan, pihaknya minta maaf atas keterlambatan tersebut namun saat ini maskapai sudah mengganti kerugian atau denda pada seluruh penumpang. Sebelumnya diberitakan, pesawat Sriwijaya Air dengan nomor penerbangan SC 257 jurusan Surabaya – Jakarta pada penerbangan 06.30 WIB terpaksa balik lagi ke Bandara Internasional Juanda, karena ada indikator hidroliknya lemah dan membahayakan keselamatan penumpang. Ia menjelaskan, penerbangansempat tertunda sekitar 4 jam-an karena pesawat terpaksa return to base (RTB) jadi akhirnya harus diperbaiki dulu. “Tapi kami sudah memberi kompensasi berupa meal dan uang senilai Rp 300.000 ke setiap penumpang, karena sesuai peraturan Menteri Perhubungan jika terlambat lebih dari 4 jam harus ada ganti rugi tersebut,” jelasnya, Rabu (24/10/2012) malam. SC 257 jurusan Surabaya – Jakarta tadi pagi menerbangkan 113 orang penumpang, namun setelah lewat 4 jam yang tersisa hanya 90 orang penumpang karena ada yang pindah ke jam penerbangan berikutnya dan ada 1 orang yang pindah ke maskapai lain dan ada pula yang refund (pengembalian uang tiket). “Kami sudah beri ganti untung Rp 300.000 untuk 90 orang penumpang tersebut (totalnya Rp 27 juta belum termasuk meal). Ini murni masalah teknis, kalau penerbangan tetap dilanjutkan malah akan membahayakan keselamatan penumpang. Kami mohon maaf atas keterlambatan penerbangan,” akunya.